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セミエアロ&ワイドなサイズ感ながら東レt800と特殊なレジンが使用され剛性を保ちながら超軽量に仕上がったリムを使用しています。ud艶あり仕上げがカンパニョーロのリムのような質感がありとても高級感があります。ハブはdt swissに代表される面ラチェットを採用した、大手マスプロメーカーのハブも生産しているメーカーオリジナルの超軽量モデルを採用しました。モノによっては11s用ホイールに12sカセットを装着するとrdとスポークのクリアランスがじゅうぶんに確保されない場合があるため互換性については媒体により表記がまちまちかと存じますが、このホイールはオフセットリムを使用しフリー側スポークがホイールセンター方向へ通常より寝ているため、正常なrdの稼働範囲内であればrdがスポークに干渉することはよほど特殊な組み合わせでなければありません。普段はクリンチャータイヤでランニングコストを抑えレースではTLRといった運用がおすすめです。リムテープやバルブエクステンダーは付属しません。シマノ XTR PD-M9100 SPD ビンディングはペダル。また、オフセットリムであるためテンションバランスが是正されコーナーリングにクセがありません。シマノ cn-m8100 12速 完成車取り外し品。st-r7000 105 stiレバー 未使用品 ブラック。スポークは左右で厚みの違うpillarのスクエアエアロ形状のものを使用し、テンションバランスを是正しながら超高剛性に仕上げました。CHRIS KING クリスキング 1-1/8 ヘッドセット レッド。CNC 前後ブレーキ KHS 純正オプション チタンカラー ロングアーチ。フリーはシマノHGですので12sのカセットは装着可能です。★105 2×10s ST-5700 STIレバー。E*a様 Giant defy3 2013モデル。カタログスペックだけ追求したようなホイールや、特に取り柄の無い構成のホイールをマーケティングのゴリ押しで売ろうとする業界に辟易としたので、本当に良いものを細々と世に出したく組みました。Shimano SW-R671 Di2 バーエンドシフター。アルテグラ Di2 FD-R8050 フロントディレイラー。700c 100×142 12mmスルーアクスルF:627g R:732g◻️リム40×外幅28mm,内幅21mm,24h,チューブレス&クリンチャー,フックドF:391gR:392g◻️ハブシマノhg センターロックディスクブレーキ対応F:83gR:187g◻️スポークpillar psr aero 1423pillar psr xtra 1422◻️ニップルアルミjis規格以上の精度で組まれていますが輸送時の接触や振動で少し振れることもありますがご容赦下さい。新品　ALFINE FC-S501 シングルチェーンガード39T ピアノブラック。ENVE ROAD STEMロード ステム カーボン 110㎜ エンヴィ。

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