新入荷再入荷

SRにボルトオンできるようにマニホールドとパワーフィルターをセットしました。 \rあくまで中華キャブです。 加工が甘かったりバリがあったりしますが、今のところ致命的な問題は出ていません。 \r\r私が別に販売している42φと比べて口径が小さいのでセッティングはしやすいかもしれません。 \r付属しているジェットは仕入れたままの物なのでセッティングは必要かと思います。 \r\rエンジンが400ノーマルですとMJ150番、PJ35程度から様子を見たらいかがでしょうか？ \r\r私は42φをヤフオクで1500円くらいで売ってるハイスロと、キタコ製モンキー用アクセルワイヤーで使用しています。 \r\r純正スロットルはモンキー用アクセルワイヤーは取り付け径が違い使用できません。 \rヤフオク等で、PWK用のハイスロとワイヤセットも売ってます。 \rワイヤの長さは実車のハンドルに合わせて選定してください。\rノーマル長だと950mm程度？ \r\rマニホールドとエンジンの間の紙ガスケットも付属しません。 \r純正品又は社外品を用意願います。 \r\r付属のフロートガスケットが引っ張ると伸びてしまい装着しにくくなります。 \r引っ張らないように気を付けて作業するか、 「ケーヒン KEIHIN PWK33M/35M/38M/39M パッキンセット」等で検索する等、予備のガスケットセットを用意して置いた方が良いと思います。（私の販売する物ではありません） \r\r輸入品のため元箱が破損していることが多いです。 中身に破損が無いか点検後、出荷していますが箱の破損はご了承願います。 \r\r中華キャブはフロート室のボルトが強く締めすぎで緩みにくいときがあります。 \r出荷前点検でインパクトドライバーで緩めてから出荷する時があり、ボルトに打痕が付くときがあります。ご了承願います。\r（普通のドライバーで緩めるとかなりの確率でなめます。他のところで購入する時は注意して下さい）

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	新品、未使用","新品で購入し、一度も使用していない
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	兵庫県
発送までの日数:	1~2日で発送

。カブ　ジェネレーターカバー　5.5j　ワイド　モンキー　シャリー　ダックス　中古。ダービー　タイマー　カバー　セット2004年以降　スポーツスター ハーレー　黒。バフ工房 ゼファー400 ゼファーχ ポイントカバー& ジェネレーターカバー。未使用品　ダックス・シャリー70 純正ヘッドとバルブ　モンキー　カブ。KINTAc50 カブ　エンジン。KAWASAKI KZ1000 純正キャブレター。sr400 sr500 スケルトン　クラッチカバー　エンジン　FCR。gs400 フューエルコック　当時物。86cc 中華エンジン モンキー。AF27 スーパーディオ 純正エンジン 実働外し。ＧＳ４００　エンジン　ガスケット　セット。Z50JEエンジン本体。シャリー エンジンCF50E。当時物SUGAYA水冷キット　　　　ヤマハミニトレGR50用。純正ピストンリング×② クリップ×④ cb250t cb250n cm250t。アレンネス　10ゲージ インバーテッド エアクリーナー。パーツ #M.J。GT550クラッチハウジング。R&G　 オイルクーラーガード　GSX-R1000　新品　プロテクター　保護