新入荷再入荷

車体番号　CA1PA-229・・・・のレッツ２より取り外しました。\r\rチープで精度の悪い社外品ではなく純正品です。\r特に問題なく使用できていた物です。\rわずかな摺動キズ程度のキズはあります。\rシリンダーの排気ポート付近のマフラーを止める雌ネジ穴に痛みや折れたボルトが残っているとかはありません。\r\rアルミ合金のヘッドカバーも特に破損などもなくスパークプラグの雌ネジ穴もＯＫです。\r\rピストンも気になるキズもありません。\rせっかくなのでリングは新品に交換されて組むことをお勧めします。z900rs クラッチカバー　傷あり。RZ250 サーモスタットカバー　純正　YAMAHA　ヤマハ。\rストリートマジック（TR50）などへも流用可能なようです。ゼファー400 ジェネレーター、ポイントカバー。rz50tzr50tzm50シリンダー4kj。\rエンジン始動確認済みです。YAMAHA 純正 部品 SR500 ハイコンプ ピストン SR400。12V純正　シリンダーヘッド（ポート加工品）。\r\rシリンダーですが焼き付きの手前のいわゆる「だきつき」のような傷もありません。GB250　MC10　クラブマン　カムシャフト。xjr400 ブリーザーホース　ワンズ。　目をつむって振れても凹凸を全く感じません。CB400SF NC31 純正タイプ　ダイヤフラム　キャブレター　キャブ。スポーツスター　S&Sエアクリーナー。\rシリンダーの刻印は『１８Ｆ０　４９ｃｍ３』です。スナップオン‥フレクスラチェット限定グリップ1/4。GSXR1000 K1K2 スロットルボディ。『ＳＵＺＵＫＩ　３７Ｂ０』の刻印あります。ttt32様★XJR400のサーモ用サイド廻し。GSX400FS BEETポイントカバー　鏡面加工　GSX400F　当時　旧車。\r画像の赤矢印のリング回り止めの部分きちんとあります。オイルクーラー　CBR400F用 セット コア ホース 取り出し/9インチ10段。専用です。GPZ900R ヘッド中古。\r\r安物の腰上は場合によってはクランクシャフトのベアリングの寿命も縮めてしまいます。信頼性のある純正品いかがでしょうか？錆防止のためシリンダ内は薄くグリースを塗布しているので拭き取ってから使用して下さい。カブ70cc化 セル付き4速 エンジン・ミッション・キャブセット。\r\rメーカー...スズキ\r用品の種類...エンジン本体\rシリンダ\rＣＡ１ＫＡ

カテゴリー:	車・バイク・自転車>>>パーツ>>>エンジン・冷却装置
商品の状態:	傷や汚れあり","多くの人が見てわかるような傷や汚れがある
ブランド:	スズキ
配送料の負担:	送料込み(出品者負担)
配送の方法:	佐川急便/日本郵便
発送元の地域:	福岡県
発送までの日数:	2~3日で発送